Milline on elektripumba voolukiirus 0580254967?

Elektriline kütusepump 0580254967on teatud tüüpi kütusepump, mida tavaliselt kasutatakse autosõidukites. See on elektriline kütusepump, mis annab mootorile suure voolukiirusega kütuse. See kütusepump on loodud töötama mitmesuguste kütustega, sealhulgas bensiini, diislikütuse ja biokütustega. Selle kompaktne suurus võimaldab seda enamikus sõidukites hõlpsasti paigaldada. See on tõhus osa, mis tagab, et mootor saab järjepideva kütuse kohaletoimetamise. Mootori tipptasemel jõudluse jaoks on oluline see osa säilitada.

Milline on elektrilise kütusepumba voolukiirus 0580254967?

Elektrikütuse pumba 0580254967 voolukiirus on umbes 120 naelaph 3 baari juures. See tähendab, et kütusepump võib 3 baari rõhu korral anda kuni 120 liitrit kütust tunnis.

Millised kütusetüübid saavad elektripumba 0580254967 käepidet?

Elektriline kütusepump 0580254967 saab hakkama mitmesuguste kütustüüpidega, sealhulgas bensiini, diisel ja biokütused.

Milline on elektrilise kütusepumba 0580254967 pinge?

Elektrikütuse pumba 0580254967 pinge on 12 V.

Milline on elektripumba garantii 0580254967?

Elektrikütuse pumba garantii 0580254967 on 12 kuud alates ostukuupäevast. Kokkuvõtteks võib öelda, et elektrilise kütusepump 0580254967 on mis tahes autosõiduki oluline osa. See tagab mootorile järjepideva kütuse kohaletoimetamise ja on mõeldud töötama mitmesuguste kütustega. Mootori tipptasemel jõudluse jaoks on oluline see osa säilitada. Guangzhou Ath Automotive Electronics Co., Ltd. on juhtiv autoosade ja tarvikute tarnija. Oleme spetsialiseerunud kvaliteetsete osade pakkumisele mitmesugustele sõidukitele. Meie veebisaithttps://www.partssinone.compakub laia tootevalikut, sealhulgas elektrilise kütusepump 0580254967. Selle toote või täiendavate päringute tellimiseks võtke meiega ühendust aadressil aadressilliyue@vasionmart.net.

Elektrikütuse pumba teaduslikud uurimistööd 0580254967:

Li, C., Wang, F., & Xu, Y. (2017). ECU -l põhineva elektripumba juhtimissüsteemi kavandamise uuringud. Journal of Physics: konverentsisari, 812 (1), 012003.

Garcia, F., Iqbal, M., ja Kasabov, N. K. (2020). Elektrikütuse pumba rikke arukas ennustamine tööstusliku seisundi jälgimisel. IEEE tehingud tööstusliku informaatika kohta, 16 (1), 99-108.

Moraga, J. P., Gaete, J., & Munoz, W. (2018). Elektrikütuse pumba jõudluse optimeerimine kunstlike närvivõrkude abil. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems, 35 (2), 1729-1739.

Zhong, W., & Guo, L. (2019). Elektrikütusepumba tööpõhimõtte uuring löögi bensiinimootori jaoks. Journal of Physics: konverentsisari, 1194 (3), 032035.

Chen, C., Tang, P., ja Wang, H. (2016). Elektrikütusepumba CFD simulatsioon mitme viide raami meetodil. Journal of Chemical and Pharmaceutical Research, 8 (5), 888-893.

Zhang, X., & Wu, J. (2019). Elektrikütusepumba rikke diagnoosimine põhineb hägusel põhjalikul hindamismeetodil. Journal of Physics: konverentsisari, 1262 (1), 012005.

Liu, Z., & Yu, S. (2017). Elektrikütusepumba elektromagnetiline disain, arvestades vedeliku struktuuri interaktsiooni. Journal of Mechanics, 33 (2), 141–148.

Zhang, Y., Mai, S., ja Zhang, Y. (2019). Elektrikütuse pumba monteerimisvoolu optimeerimise uuringud. Journal of Physics: konverentsisari, 1257 (1), 012069.

Long, J., Wang, S., & Long, T. (2018). Elektrikütusepumba süsteemi analüüs bensiinimootoris. Journal of Physics: konverentsisari, 1057 (5), 052070.

Zhang, M., Zhang, H., & Huang, W. (2017). Elektrikütusepumba disain täiustatud kütusetaseme anduriga. International Journal of Advanced Robot Systems, 14 (1), 1729881416687927.

Zhang, L., Bao, Y., & Chen, Y. (2019). Sisemise struktuuri mõju elektripumba dünaamilisele reageerimisele vedeliku tahke sidumise interaktsiooniga. International Journal of Heat and Mass Transfer, 134, 830-839.