Mootorikinnitus 7P6199131, mis on valmistatud kvaliteetsest kummist, tagab suurepärase vibratsiooniisolatsiooni, mootori täpse joonduse sujuvaks tööks, müra vähendamise, mis suurendab sõidumugavust ja lihtsa paigaldamise ilma keerukate tööriistadeta.
VW TOUAREG
●Mootorikinnitus 7P6199131 sobib sõidukitele, mis vajavad täiustatud vibratsiooni summutamist.
●Vähendab müra ja ebamugavustunnet igapäevasel sõidul.
●Mootorikinnitus 7P6199131 on kulutõhus valik regulaarseks hoolduseks ja remondiks.
●Stabiliseerib kindlalt mootorit, parandades üldist sõidukvaliteeti.
Terved mootorikinnitused takistavad kogu neetud autol muutumast värvipuhastiks ja võtmast koos sellega pool jõuülekannet välja.
1. Seadistage parem parkimine tasasel pinnal, tõmmake käsipidurit ja lülitage süüde välja.
2. Leidke kinnitused Need on suured kummist tellised (mõnikord metallplaatidega), mis on mootori ja raami vahele kinni jäänud – tavaliselt 2–4 tükki.
3. Tõmmake Old One Mootori raskuse võtmiseks libistage õlivanni alla puiduplokiga tungraud (või riputage ülalt mootorilatt).
4. Paigaldage uus. Tõmmake mootorikinnitus 7P6199131 otse sinna, kus elas vana.
5. Pange kõik kokku. Kõik eemaldatud – sisselaskeava, õhukast, väljalaskedetailid – keerake tagasi kenasti ja tihedalt.
6. Langetage see Langetage auto aeglaselt, tõmmake alused, põrgatage seda paar korda, et kõik laheneks.
7. Lõplik pilk – vt Kontrollige, kas uue kinnituse ümber on värsket õli või jahutusvedelikku.
Näpunäiteid, mis säästavad teie rahakotti (ja teie tagumikku):
●Ostmisel valige OEM või tõeline kaubamärk, näiteks VDI.
● Pöördemomendi andmed ei ole soovituslikud – vaadake neid.
● Kas vihkate end määrima või pole 100% kindel?
See on kogu töö – lihtne jutt, ilma kohevuseta.
1. Kontrollige neid sageli – ärge puhuge seda maha Iga õlivahetus (või iga teine), avage kapott ja vaadake kinnitusi.
2. Kas tunnete seda, kui sõidate, vahetused pauguvad nagu keegi lööks haamriga vastu autot?
3. Hoidke rämpsu kummist eemal Kuumuse, õli, jahutusvedeliku ja ATF-i eest – mis tahes kinnituste leotamine tapab need kiiresti.
4. Nutikas ennetus, mis tegelikult toimib Kontrollige kasutusjuhendit – mõned vanemad kinnitused, näiteks veidi määret või silikoonpihustit ajakava järgi.
5. Kahtlemata on aeg asendada
1. Pöörake seda neutraalasendis või jõupiduri asendis – mootor tõuseb või paiskub liiga kaugele.
2.Pop kapuuts;
3. Käigu sisselülitamisel või eemaldumisel valju kolinat.
4. Uued vibratsioonid istmes ja rattas, mis ilmnesid eelmisel kuul.
6. Vaadake mehaanikut Näete ilmselgeid asju, kuid tõstuk ja treenitud silm püüavad väikseid pisaraid, millest ülevalt märkamata jääte.
7. Ostke tõelisi osi Kui on aeg, kulutage raha originaalseadmete tootjale või legitiimsele kaubamärgile, nagu VDI mootorikinnitus 7P6199131.
8. Sõitke nii, nagu soovite, et need kestaks. Lõpetage täisgaasi käivitamine, siduri allalaskmine ja löökaukude rünnakud.
Tehke seda ja enamik aluseid läbib kergesti 150–200 000 miili.
Kuidas märgata halbu mootorikinnitusi – tegelikud sümptomid ja kontrollid, mis tegelikult töötavad
Kulunud kinnitused muudavad teie auto põrisevaks jamaks ja hävitavad poole jõuülekande, kui te neid pidevalt ignoreerite.
Kuidas see tundub ja kõlab, kui need on kadunud? Kinnitused peaksid mootori paigale lukustama ja kogu vibratsiooni neelama.
1. Võimsuspiduri test (2 minutit, ei vea kordagi) Käivitage mootor → vajutage pidurit → lülitage käiguvahetus asendisse Drive (RWD-l tagurdamine) → keerake pool kuni kolmveerand gaasipedaali, pidurdades endiselt tugevalt.
2.Taskulambi ülevaatus Avage kapott, haarake tuli: · Hüdraulilised kinnitused lekivad juhi poolel meeletult – märg kumm, lombid, õlised triibud.
3.Listen & Drive Kasutage seda tavaliseks keerutamiseks: · Põrises põrandal?
Parandus: lihtsalt asendage need, kas see on halb?
Tehke jõupiduritest, valgustage valgust ja sõitke 5 minutit – kokku kolm minutit ja saate täpselt teada, mis viga on.
Mõistame täielikult mootorikinnituse kriitilist rolli.
