Tööstusuudised

2025. aasta Ford F-150 mootorikinnituse rike põhjustab maanteedel hirmu

2025-11-21

Allikas: Automotive News Kuupäev: 15. oktoober 2025 Detroit — Kujutage ette seda: sõidate 113 km/h kiirusega osariikidevahelisel teel, andes märku reavahetusest, kui teie uhiuue 2025. aasta Ford F-150 vasak mootorikinnitus loobub kummitusest. 3,5-liitrine EcoBoost V6 libiseb tugevalt paremale, hüppab kapoti üles nagu halb õuduspilt ja blokeerib juhi vaatevälja. Guy vajutab paanikas pidurit, et tema taga olevast autost kõrvale hiilida. Ford tegeleb nüüd sellega, uurib üksikasju ja nuputab, kas iga 2025. aasta F-150 vajab tagasikutsumist, et seda enam ei juhtuks.

Mis läks alla See õudusunenägu avanes Michigani lennukil I-75. Veoauto? Värske 2025. aasta F-150 Lariat Crew Cab 4x4, mis on vaevu sisse murtud ja näitab 1200 miili (1930 km). Armatuurkaamera tabab kõike: järsk "pauk" keskreas, seejärel see kohutav lihvimine kapoti alt. Omanik Jack Thompson ütleb: "Alguses tundus, et rehv lõhkeb, kuid siis vaatan üles – kapott loksub nagu lind, kes üritab õhku tõusta, mootor on keeratud paremale ja gaasihoob on mu peale läinud."


Michigani osariigi politsei aruandes on see välja toodud: see vasakpoolne kinnitus, mingi alumiiniumisulamite tehing, purunes rabeda klõpsuga puhtaks – mingeid märke prahist või muust pihta saanud. Puksiirmehed, kes kokku kerisid, ütlesid, et mootor oli 15 cm löögist välja sõitnud, kusjuures veovõll suudles tulemüüri nii palju, et muretseda. Natuke rohkem sellist käiguvahetust ja te vaatate jahutusvedeliku voolikuid või kogu jõuülekande granaadi.


Eksperdid ütlevad, et NHTSA-l on 2025. aasta juunist septembrini ehitatud F-150 mudelitel juba seitse sellist tõmbet – 2,7 l, 3,5 l EcoBoost ja 5,0 l V8. Sõltumatu autoinsener ja Michigani ülikooli prof Jason Lewis jagab selle lahti: "Need alumiiniumist alused? Neile meeldib pideva vibratsiooni all seestpoolt välja praguneda, eriti kui vedate haagiseid või põrkate maastikul. Kui Ford hoiaks pikamaa raputuskatsetega kokku, võib see partii omanikule palju segadust tekitada."


Tähelepanu! Kui mootor on purunenud kinnituse tõttu viltu, pigistab see need kõrgsurvekütusepumba torud kõvasti kokku – võib kütuse seadistus prügisse minna ja lekke tekkida siis, kui seda kõige vähem soovite.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept